先日、関西国際空港(KIX)、羽田空港(HND)、成田国際空港(NRT)について書いたが、羽田空港のへのアクセスがより便利になるようだね。
羽田空港(東京国際空港)
JR東日本、羽田空港への新線構想を発表 東京-羽田18分に短縮
東日本旅客鉄道(JR東日本)は19日、東京駅と新宿駅、新木場駅を発着駅とし、それぞれ羽田空港と結ぶ新線を開設する「羽田空港アクセス線構想」を発表した。
現在は使っていない貨物線やトンネルなどの既存設備を活用しながら、電車を乗り換えず羽田へ行けるようにする。
・西山手ルート:新宿-大崎-(りんかい線)-大井町・品川シーサイド-東京貨物ターミナル-羽田空港
・東山手ルート:東京-田町駅付近-東京貨物ターミナル-羽田空港
・臨海部ルート:新木場-東京テレポート-東京貨物ターミナル-羽田空港
東京貨物ターミナルというのは、大井競馬場の東、大井埠頭の西ね。
さらに、
羽田空港と浜松町を結び、開業五十年を迎える東京モノレールが東京駅まで路線を延伸することを検討していることが二十日分かった。
現在は乗り換えて二十八分かかるところ、二十二分に短縮されるという。
同社が十九日、国土交通省交通政策審議会の小委員会で説明した。
JR東日本の3ルート全てを2020年開催の東京オリンピックに間に合わせるのは無理だろうが、新木場ルートは間に合う可能性が高い。
こうなったら、アクセス便利な羽田空港を拡張し、本格的な国際空港として機能させたいだろうが、洋上拡張の問題があり、それ以前に羽田の国際線ターミナルは小さすぎる。
羽田空港 国際線ターミナル
江戸風?の飲食店街、あまりに小さすぎて驚いたね。
江戸風?の飲食店街
あるラーメン屋に入ろうとしたら、大量に並んでいて入るのをやめましたwwwww
並び杉
あれでは、利用者の腹は満たせない。
ファーストフードの類はないし、コンビニも1階のエントランスプラザにあるローソンだけ。
# 羽田の国際線ターミナルを大きくすると、滑走路に問題が生じるためかと。
# 「国際線は成田!」という●●もあるのでw
一方の関西国際空港は、マクドナルドやすき屋などのファーストフードの類があり、コンビニもローソンとファミリーマートの2箇所がある。
奥にローソン、右にマクドナルド、左はTSUTAYA
すき屋
さらには、24時間営業の空港ラウンジもあるしね。
KIXエアポートラウンジ
但し、主にPeach Aviationが利用する第二ターミナルは簡素すぎて困りますwwwww
まぁ、開港時期が違う(目指す規模が違う)ので、どうしても差は出てきますが…
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