近畿日本鉄道

「あおぞらII」の名称で、特急車から改造された団体専用車として使われていた18200系が改造から15年以上経過し老朽化が進行したことや、120km/h運転対応ではないこと、中型車体のため定員が少なく、リクライニングシートでないために居住性に...