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[第3旅客ターミナル] 成田国際空港のLCCターミナルを報道陣に公開 [4月8日開業]

      2016年06月11日

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現在建設中の成田国際空港LCC専用ターミナルだが、ボーディングブリッジは造らず地上から搭乗する設計にし、建設費用を抑え、施設使用料を安くしているようだね。

運賃が安いLCCでは、施設使用料の類が目立ってしまうからね。

成田国際空港

4月8日の開業に向けて完成間近の成田空港LCC(格安航空会社)専用ターミナル(第3旅客ターミナル)の内部が16日、報道陣に公開された。
工事の進み具合は昨年12月末時点で83%に。
第2旅客ターミナルの開業以来、23年ぶりの本格的な旅客用新施設。
成田国際空港会社(NAA)の夏目誠社長は、就航が相次ぐLCCと専用ターミナルを「従来のフルサービス航空会社に加えた成田のもう一つの大きな柱に」と意気込み、低価格が売りのLCCに適した簡素化と機能性の両立をアピールした。

関連:「成田のもう一つの柱に」LCCターミナル公開 簡素化と機能性アピール (千葉日報)

これまで国際線利用者からのみ徴収していた施設利用料(PSFC)を、LCCを含む国内線利用者にも負担させるとのこと。

関連:成田国際空港のLCCターミナル(第3ターミナル)が2015年4月8日に開業予定

LCC専用ターミナルを利用しないピーチ・アビエーションの場合も取るのだろうね。

関連:成田空港国内線も「空港使用料」徴収?(2015年3月から)

関連:国内線利用者から空港使用料の類(旅客施設使用料,PFC,PSFC)を徴収している空港一覧

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このLCC専用ターミナルを利用するのは、ジェットスター・ジャパンバニラエア春秋航空日本3社の予定。

LCC専用ターミナルが完成していない現時点では、

・ジェットスター:第2ターミナル
・バニラエア:第2ターミナル
・春秋航空日本:第2ターミナル

となっている。

バニラエア(Vanilla Air)の国内線のカウンター@成田国際空港(NRT)バニラエアの国内線カウンター(第2ターミナル1F)

LCC専用ターミナル」という認識だと、Peach Aviation(ピーチ・アビエーション)もそちらのように思われるが、ピーチは既存通り(第1ターミナル)なので、混乱を招きそう。

場所は、第2ターミナルの北西角。

空港第2ビル駅から離れるので、無料バスが走ることになるだろう。

展望デッキがあれば北の滑走路(B滑走路)の撮影に(多少は)向くが、LCC専用なのでデッキはナシ?

成田も平和になりました。

関連:バニラエア(Vanilla Air)の成田国際空港(NRT)の国内線のカウンターの場所 – 自動チェックイン機

関連:スカイマークが成田国際空港から撤退(2014年10月25日 最終便)

関連:芝山町が成田国際空港付近に撮影スポットを整備(2016年春までに完成)

関連:逃げるピーチ、追うジェットスター、●●のスカイマーク。

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